Il suffit d’une station de gravure, d’une montre coûteuse et d’une coupure de courant soudaine pour transformer l’ingénierie de précision en déchets coûteux. Sans alimentation électrique, la force de maintien disparaît et ce qui est maintenu en hauteur s’écrase. C’est exactement là que MagSpring entre en jeu : un « ressort » qui n’en est pas un, créant une tension qui conduit à la relaxation.
Car MagSpring est plus qu’un simple composant intelligent. Il assure une compensation passive du poids, empêche tout mouvement descendant incontrôlé et transforme les défaillances du système en états contrôlés. Pas d’alimentation électrique, pas de risque : juste un principe simple et robuste qui protège les équipements, les pièces et les personnes.
Mais comment cette idée a-t-elle vu le jour ? Et pourquoi est-elle aujourd’hui si prisée dans tous les secteurs industriels ? Nous avons discuté avec Daniel Ausderau, le « père » de MagSpring, pour comprendre comment un petit détail s’est transformé en une solution ayant un impact considérable.
MagSpring est un élément de construction qui, à l’instar d’un ressort mécanique, génère une force définie sur une course spécifique, mais sans aucune alimentation électrique externe. Contrairement aux ressorts conventionnels, cette force reste toutefois constante au lieu d’augmenter linéairement tout au long de la course.
MagSpring se compose d’un coulisseau magnétique permanent et d’un stator magnétisable ou magnétique permanent. Sa topologie magnétique est conçue de manière à ce qu’une force axiale constante agisse sur toute la plage de travail. Un palier lisse réparti sur toute la longueur du stator assure un guidage fluide du coulisseau. Le résultat : un composant robuste, nécessitant peu d’entretien et durable.
X – Réservoir d’air à haute étanchéité ou agrégat
X – Doublement de la masse mobile
X – Compensation exacte possible uniquement en un point
√ – Force constante sur toute la course
√ – Ne nécessite ni électricité ni air comprimé
√ – Faible masse mobile
√ – Hautement dynamique sans élasticité
Le MagSpring est le complément parfait des moteurs linéaires à fonctionnement vertical. Fonctionnant de manière entièrement passive et sans énergie externe, il compense la force du poids sur toute la course. Cela soulage le moteur linéaire, réduit la production de chaleur et libère des réserves de performance pour des mouvements encore plus rapides. En même temps, MagSpring agit comme un élément de sécurité intégré : en cas de panne de courant ou d’arrêt du moteur, il empêche la charge de tomber de manière incontrôlée.
est le moteur derrière MagSpring. Afin d’étudier sa faisabilité, un projet de recherche étudiant a été lancé au département des technologies de l’information et du génie électrique de l’ETH Zurich. En tant qu’assistant à l’université, il a initié et supervisé les travaux, dont les résultats ont jeté les bases d’une remarquable réussite. Aujourd’hui, les MagSprings sont solidement établis et largement utilisés dans le monde entier.
Saviez-vous que…
… l’air comprimé est l’une des sources d’énergie les plus coûteuses dans la production ? MagSpring, en revanche, ne nécessite ni air ni électricité.
MagSpring se distingue par sa conception compacte, son intégration peu encombrante et sa connexion directe, sans besoin de poulies, de courroies flexibles ou de câbles. Il augmente la masse en mouvement de moins de 10 %, alors qu’un contrepoids conventionnel peut facilement la doubler. Grâce à la masse ajoutée minimale et à l’accouplement rigide et sans jeu (sans éléments élastiques), MagSpring garantit une excellente contrôlabilité et une excellente dynamique lorsqu’il est combiné à un moteur linéaire.
Saviez-vous que…
… contrairement à un ressort mécanique, MagSpring maintient une force constante sur toute la course?
Un ressort mécanique avec une caractéristique force-déplacement linéaire ne compense parfaitement la gravité qu’à un point spécifique et a tendance à osciller pendant le fonctionnement dynamique. Les systèmes pneumatiques, quant à eux, fonctionnent à l’air comprimé. Leurs joints nécessitent un entretien régulier et ont une durée de vie nettement plus courte que MagSpring.
Les MagSprings sont utilisés en combinaison avec des moteurs linéaires à fonctionnement vertical dans toutes les industries et applications. On les trouve dans les systèmes à axe unique ainsi que dans les axes Z des configurations multiaxes, telles que les modules pick-and-place et les systèmes robotiques.
Saviez-vous que…
… MagSpring est également disponible en version acier inoxydable compatible avec le lavage à grande eau et même intégré à nos entraînements?
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