{"id":4115,"date":"2026-03-05T10:59:19","date_gmt":"2026-03-05T09:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/it\/?p=4115"},"modified":"2026-03-05T10:59:33","modified_gmt":"2026-03-05T09:59:33","slug":"senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/","title":{"rendered":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bastano una stazione di incisione, un orologio costoso e un&#8217;improvvisa interruzione di corrente per trasformare l&#8217;ingegneria di precisione in costosi rottami. Senza alimentazione elettrica, la forza di tenuta scompare e ci\u00f2 che \u00e8 sospeso cade a terra. \u00c8 proprio qui che entra in gioco MagSpring: una \u201cmolla\u201d che non \u00e8 tale, che crea tensione che porta al rilassamento.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6240\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"500\" \/>\n<p>Perch\u00e9 MagSpring \u00e8 pi\u00f9 di un semplice componente intelligente. Fornisce una compensazione passiva del peso, impedisce movimenti incontrollati verso il basso e trasforma i guasti del sistema in stati controllati. Nessuna alimentazione energetica, nessun rischio: solo un principio semplice e robusto che protegge le attrezzature, i pezzi in lavorazione e le persone.<\/p>\n<p>Ma come \u00e8 nata questa idea? E perch\u00e9 oggi \u00e8 cos\u00ec apprezzata in tutti i settori industriali? Abbiamo parlato con Daniel Ausderau, il \u201cpadre\u201d di MagSpring, per capire come un piccolo dettaglio si sia trasformato in una soluzione di grande impatto.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Che cos&#8217;\u00e8 esattamente MagSpring?<\/h2>\n<p>MagSpring \u00e8 un elemento costruttivo che, analogamente a una molla meccanica, genera una forza definita su una corsa specifica, ma senza alcuna alimentazione di energia esterna. A differenza delle molle convenzionali, tuttavia, questa forza rimane costante invece di aumentare linearmente lungo la corsa.<\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6238\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-linear.jpg\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"549\" \/>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-3\">\n<ul>\n<li>Esente da manutenzione<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-3\">\n<ul>\n<li>Design compatto<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-3\">\n<ul>\n<li>Forza costante<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-3\">\n<ul>\n<li>Nessuna alimentazione elettrica richiesta<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Come funziona MagSpring??<\/h2>\n<p>MagSpring \u00e8 costituito da un cursore magnetico permanente e da uno statore magnetizzabile o magnetico permanente. La sua topologia magnetica \u00e8 progettata in modo tale che una forza assiale costante agisca su tutto il campo di lavoro. Un cuscinetto a strisciamento distribuito su tutta la lunghezza dello statore assicura una guida fluida del cursore. Il risultato: un componente robusto, a bassa manutenzione e di lunga durata.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\">\n<h3>Cilindro pneumatico<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6248\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-pneumatikzylinder.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"546\" \/>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">X &#8211; Serbatoio d&#8217;aria ad alta tenuta o aggregato<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-4\">\n<h3>Contrappeso<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6246\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-gegengewicht.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"546\" \/>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">X &#8211; Raddoppio della massa mobile<\/span><br \/>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-4\">\n<h3>Molla meccanica<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6247\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-mechanische-feder.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"546\" \/>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">X &#8211; Compensazione esatta possibile solo in un punto<\/span><br \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\">\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6250\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-feder.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"546\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-8\">\n<h3>MagSpring<\/h3>\n<p><span style=\"color: #339966;\">\u221a &#8211; Forza costante su tutta la corsa<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">\u221a &#8211; Non richiede n\u00e9 elettricit\u00e0 n\u00e9 aria compressa<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">\u221a &#8211; Bassa massa mobile<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">\u221a &#8211; Altamente dinamico senza elasticit\u00e0<\/span><br \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Quali sono i vantaggi di MagSpring nella progettazione di macchine?<\/h2>\n<p>MagSpring \u00e8 il complemento perfetto per i motori lineari azionati verticalmente. Funzionando in modo completamente passivo e senza alcuna energia esterna, compensa la forza del peso su tutta la corsa. Questo alleggerisce il motore lineare, riducendo la generazione di calore e liberando riserve di potenza per movimenti ancora pi\u00f9 veloci. Allo stesso tempo, MagSpring funge da elemento di sicurezza integrato: in caso di interruzione di corrente o arresto del motore, impedisce che il carico cada in modo incontrollato.<\/p>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6235\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/daniel-ausderau-magspring.jpg\" alt=\"\" width=\"940\" height=\"580\" \/>\n<h3>Dr. Daniel Auserau<\/h3>\n<p>\u00e8 la forza trainante di MagSpring. Per esplorarne la fattibilit\u00e0, \u00e8 stato avviato un progetto di ricerca studentesco presso il Dipartimento di Tecnologia dell&#8217;Informazione e Ingegneria Elettrica del Politecnico Federale di Zurigo (ETH). In qualit\u00e0 di assistente universitario, ha avviato e supervisionato il lavoro, con risultati che hanno gettato le basi per una straordinaria storia di successo. Oggi, i MagSpring sono saldamente affermati e ampiamente utilizzati in tutto il mondo.<\/p>\n<hr \/>\n<blockquote><p>Lo sapevate che&#8230;<br \/>\n\u2026 l&#8217;aria compressa \u00e8 una delle fonti energetiche pi\u00f9 costose nella produzione? MagSpring, invece, non necessita n\u00e9 di aria n\u00e9 di elettricit\u00e0.<\/p><\/blockquote>\n<hr \/>\n<h2>Quali sono i vantaggi di MagSpring rispetto a un contrappeso?<\/h2>\n<p>MagSpring si distingue per il suo design compatto, l&#8217;integrazione salvaspazio e il collegamento diretto, senza bisogno di pulegge, cinghie flessibili o cavi. Aumenta la massa in movimento di meno del 10%, mentre un contrappeso convenzionale pu\u00f2 facilmente raddoppiarla. Grazie alla massa aggiuntiva minima e all&#8217;accoppiamento rigido e senza gioco (senza elementi elastici), MagSpring garantisce un&#8217;eccellente controllabilit\u00e0 e dinamica quando combinato con un motore lineare.<\/p>\n<hr \/>\n<blockquote><p>Lo sapevate che&#8230;<br \/>\n\u2026 a differenza di una molla meccanica, MagSpring mantiene una forza costante su tutta la corsa?<\/p><\/blockquote>\n<hr \/>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-6\">\n<h3>Molla meccanica<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6253\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-mechanical-spring.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"180\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"col-md-6\">\n<h3>MagSpring<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6252\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-grafic.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"180\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2>Perch\u00e9 non utilizzare semplicemente una molla meccanica o un sistema pneumatico?<\/h2>\n<p>Una molla meccanica con una caratteristica di forza-spostamento lineare compensa perfettamente la gravit\u00e0 solo in un punto specifico e tende a oscillare durante il funzionamento dinamico. I sistemi pneumatici, invece, si basano sull&#8217;aria compressa. Le loro guarnizioni richiedono una manutenzione regolare e hanno una durata significativamente pi\u00f9 breve rispetto a MagSpring.<\/p>\n<h2>Quali applicazioni e settori industriali utilizzano MagSpring pi\u00f9 frequentemente<\/h2>\n<p>MagSpring viene utilizzato in combinazione con motori lineari ad azionamento verticale in tutti i settori industriali e in tutte le applicazioni. Si trova nei sistemi a singolo asse e negli assi Z delle configurazioni multiasse, come i moduli pick-and-place e i sistemi robotici.<\/p>\n<hr \/>\n<blockquote><p>Lo sapevate che&#8230;<br \/>\n\u2026 MagSpring \u00e8 disponibile anche in una versione in acciaio inossidabile compatibile con il lavaggio e persino integrato nei nostri azionamenti?<\/p><\/blockquote>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6241\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/magspring-stainless-steel-version.jpg\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"704\" \/>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bastano una stazione di incisione, un orologio costoso e un&#8217;improvvisa interruzione di corrente per trasformare l&#8217;ingegneria di precisione in costosi rottami. Senza alimentazione elettrica, la forza di tenuta scompare e ci\u00f2 che \u00e8 sospeso cade a terra. \u00c8 proprio qui che entra in gioco MagSpring: una \u201cmolla\u201d che non \u00e8 tale, che crea tensione che [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33,31],"tags":[],"class_list":["post-4115","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-linear","category-articolo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.9 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi - LinMot e MagSpring - Italiano<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bastano una stazione di incisione, un orologio costoso e un&#8217;improvvisa interruzione di corrente per trasformare l&#8217;ingegneria di precisione in costosi rottami. Senza alimentazione elettrica, la forza di tenuta scompare e ci\u00f2 che \u00e8 sospeso cade a terra. \u00c8 proprio qui che entra in gioco MagSpring: una \u201cmolla\u201d che non \u00e8 tale, che crea tensione che [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LinMot e MagSpring - Italiano\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-05T09:59:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-05T09:59:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/05\/linmot-social-share-logo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"andreas\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"andreas\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"TechArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"andreas\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c38ac16ef20d42812ab8395e98452df0\"},\"headline\":\"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi\",\"datePublished\":\"2026-03-05T09:59:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-05T09:59:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/\"},\"wordCount\":783,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg\",\"articleSection\":[\"LINEAR\",\"Articolo\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/\",\"name\":\"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi - LinMot e MagSpring - Italiano\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-05T09:59:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-05T09:59:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/blog\\\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"LinMot e MagSpring - Italiano\",\"description\":\"Motori lineari e sistemi di motori lineari di alta qualit\u00e0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"NTI AG - LinMot & MagSpring\",\"url\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/05\\\/linmot-social-share-logo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/05\\\/linmot-social-share-logo.jpg\",\"width\":800,\"height\":500,\"caption\":\"NTI AG - LinMot & MagSpring\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/pamoco-spa\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/LinMotEurope\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/linmot.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c38ac16ef20d42812ab8395e98452df0\",\"name\":\"andreas\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"andreas\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi - LinMot e MagSpring - Italiano","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi","og_description":"Bastano una stazione di incisione, un orologio costoso e un&#8217;improvvisa interruzione di corrente per trasformare l&#8217;ingegneria di precisione in costosi rottami. Senza alimentazione elettrica, la forza di tenuta scompare e ci\u00f2 che \u00e8 sospeso cade a terra. \u00c8 proprio qui che entra in gioco MagSpring: una \u201cmolla\u201d che non \u00e8 tale, che crea tensione che [&hellip;]","og_url":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/","og_site_name":"LinMot e MagSpring - Italiano","article_published_time":"2026-03-05T09:59:19+00:00","article_modified_time":"2026-03-05T09:59:33+00:00","og_image":[{"width":800,"height":500,"url":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/05\/linmot-social-share-logo.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"andreas","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"andreas","Tempo di lettura stimato":"6 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"TechArticle","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/"},"author":{"name":"andreas","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#\/schema\/person\/c38ac16ef20d42812ab8395e98452df0"},"headline":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi","datePublished":"2026-03-05T09:59:19+00:00","dateModified":"2026-03-05T09:59:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/"},"wordCount":783,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg","articleSection":["LINEAR","Articolo"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/","url":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/","name":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi - LinMot e MagSpring - Italiano","isPartOf":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg","datePublished":"2026-03-05T09:59:19+00:00","dateModified":"2026-03-05T09:59:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#primaryimage","url":"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg","contentUrl":"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ohne-magspring-wirds-teuer.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/senza-magspring-i-tempi-di-inattivita-diventano-costosi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/linmot.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Senza MagSpring i tempi di inattivit\u00e0 diventano costosi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#website","url":"https:\/\/linmot.com\/it\/","name":"LinMot e MagSpring - Italiano","description":"Motori lineari e sistemi di motori lineari di alta qualit\u00e0","publisher":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/linmot.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#organization","name":"NTI AG - LinMot & MagSpring","url":"https:\/\/linmot.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/05\/linmot-social-share-logo.jpg","contentUrl":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/05\/linmot-social-share-logo.jpg","width":800,"height":500,"caption":"NTI AG - LinMot & MagSpring"},"image":{"@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/pamoco-spa\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/LinMotEurope"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/linmot.com\/it\/#\/schema\/person\/c38ac16ef20d42812ab8395e98452df0","name":"andreas","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e99f323d000f2404dd6db188993d585a3765965ba46a2313d331baea8a979d2e?s=96&d=mm&r=g","caption":"andreas"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4115"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4117,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115\/revisions\/4117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linmot.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}