{"id":4102,"date":"2026-01-13T14:28:27","date_gmt":"2026-01-13T13:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/it\/?p=4102"},"modified":"2026-01-13T15:31:34","modified_gmt":"2026-01-13T14:31:34","slug":"robot-piatti-linmot-in-uso-presso-team-automation-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/robot-piatti-linmot-in-uso-presso-team-automation-berlin\/","title":{"rendered":"Robot piatti LinMot in uso presso TEAM Automation Berlin"},"content":{"rendered":"

Le esigenze delle moderne soluzioni di automazione sono in continuo aumento: layout delle macchine sempre pi\u00f9 compatti, velocit\u00e0 di ciclo pi\u00f9 elevate e massima affidabilit\u00e0 dei processi soddisfano una variet\u00e0 crescente di applicazioni. Con i nuovi robot piatti e sistemi, LinMot fornisce la risposta perfetta: un concetto di sistema modulare coerente che consente di implementare sistemi multiasse specifici per l’applicazione in modo rapido, salvaspazio e su misura per ogni processo. Dai singoli assi ai sistemi completi scalabili, i nostri robot piatti sono versatili quanto le esigenze di domani.<\/strong><\/p>\n\"\"\n

\n

Versatili quanto le esigenze di domani<\/h3>\n

Il mercato globale degli azionamenti lineari sta attualmente registrando una crescita notevole. In particolare, la domanda di azionamenti lineari elettrici \u00e8 aumentata in modo significativo negli ultimi anni, una tendenza confermata da numerosi studi e analisi di mercato. Le ragioni di questa crescita dinamica sono molteplici: maggiore efficienza energetica, migliore controllabilit\u00e0, facile integrazione nei sistemi digitali e, non da ultimo, maggiore sostenibilit\u00e0 rispetto alle soluzioni pneumatiche. Ma le soluzioni disponibili sono davvero cos\u00ec complete come sembrano a prima vista?<\/p>\n

GT01 Semi-Gantry<\/h3>\n\"\"\n
\n

Meno massa, pi\u00f9 classe<\/h3>\n

Per quanto impressionanti possano essere i dati di mercato, nella pratica molti sistemi di azionamento raggiungono rapidamente i loro limiti. Un sondaggio condotto dal PW Consulting Automotive & Machinery Research Center mostra che il 52% degli integratori lamenta la mancanza di guide o sensori integrati in modo modulare e il conseguente elevato grado di personalizzazione richiesto. E non senza motivo: la sola assenza di opzioni di montaggio standardizzate rende necessari numerosi componenti specifici per il cliente. Come riporta ulteriormente il Centro di ricerca, ci\u00f2 comporta costi di configurazione nelle linee di produzione, ad esempio nella produzione di dispositivi medici, fino a 1.800 dollari per asse. \u00c8 proprio qui che entra in gioco LinMot: con soluzioni che, grazie al design modulare standardizzato degli elementi di azionamento, riducono significativamente lo sforzo richiesto dai costruttori di macchine.<\/p>\n\"\"\n

“Naturalmente, i costruttori di macchine possono accettare l’elevato sforzo di personalizzazione e i costi associati e sviluppare le proprie soluzioni per compiti di movimentazione semplici. Ma nella pratica, il primo ostacolo diventa presto evidente.”
\nAndreas Nowak
\nAmministratore delegato di TEAM Automation Berlin<\/p><\/blockquote>\n

Come spiega Andreas Nowak, amministratore delegato di TEAM Automation Berlin, le soluzioni interne sono sempre possibili, ma allo stesso tempo si presenta una delle maggiori sfide delle soluzioni di azionamento convenzionali: \u201dNelle applicazioni pick-and-place, anche l’asse Z deve essere dotato di un motore. Tuttavia, ci\u00f2 aumenta significativamente la massa in movimento sull’asse X, che a sua volta richiede un motore pi\u00f9 grande per quell’asse”. Soprattutto con lunghezze di corsa tipiche di circa 200 mm, tali progetti a sbalzo comportano masse in movimento elevate, grandi requisiti di spazio e rigidit\u00e0 insufficiente, in particolare nelle applicazioni dinamiche. I robot e i sistemi piatti di LinMot affrontano direttamente questo problema fondamentale: sono eccezionalmente compatti, modulari nel design e appositamente progettati per le attivit\u00e0 di movimentazione che definiscono la moderna automazione.<\/p>\n

Portale di trasferimento TP03<\/h3>\n\"\"\n
\n
\n