{"id":2061,"date":"2021-07-07T16:37:02","date_gmt":"2021-07-07T14:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/it\/?p=2061"},"modified":"2024-08-12T15:35:59","modified_gmt":"2024-08-12T13:35:59","slug":"riempimento-flessibile-e-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/it\/blog\/riempimento-flessibile-e-veloce\/","title":{"rendered":"Riempimento flessibile e veloce"},"content":{"rendered":"

La macchina rotativa combina i vantaggi della misurazione a pistone e a flusso: Combinare i vantaggi della misurazione basata sulla misurazione a flusso con quelli della misurazione a pistone in una macchina di riempimento rotativa \u00e8 ci\u00f2 che molti utenti desiderano. T\u00f6lke, uno specialista di macchine per l’imballaggio, ha ora realizzato questa impresa utilizzando i motori lineari LinMot. L’operatore della linea beneficia di tempi di cambio pi\u00f9 brevi, meno sprechi, meno tempi morti e una macchina pi\u00f9 flessibile. Una variante di riempimento flessibile e veloce.<\/strong><\/p>\n

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\nRiempitrice e tappatrice flessibile della T\u00f6lke per una produzione fino a 300 bottiglie\/min con un volume di riempimento fino a 250 ml. (Rendering: T\u00f6lke)<\/p>\n

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“Le camme di sollevamento meccaniche hanno dato prova di s\u00e9 nell’implementazione dei processi di sollevamento per decenni e anche in futuro si troveranno in molte macchine di riempimento e tappatura nei segmenti di prestazioni inferiori e medie”, afferma Franz-Josef Patzelt, uno degli amministratori delegati della Franz T\u00f6lke GmbH<\/a> “Tuttavia, con le loro controparti elettroniche, il processo di riempimento pu\u00f2 essere adattato molto pi\u00f9 facilmente ai requisiti individuali del prodotto e un cambio di prodotto pu\u00f2 essere effettuato pi\u00f9 rapidamente, come sempre pi\u00f9 utenti richiedono.”<\/p>\n

Metodi di dosaggio concorrenti<\/strong>
\nFino ad oggi, il dosaggio nelle riempitrici rotative pi\u00f9 semplici \u00e8 solitamente realizzato per mezzo di pistoni, per cui il movimento di corsa del pistone viene effettuato tramite una curva di corsa meccanica. Il vantaggio del riempimento a pistone \u00e8 che la quantit\u00e0 di riempimento gi\u00e0 trasportata \u00e8 sempre nota durante il processo di riempimento. Questo viene utilizzato, per esempio, con mezzi che tendono a schiumare, per sollevare l’ago di riempimento attraverso la curva di corsa in modo sincrono con il livello di riempimento, in modo che non si immerga nel mezzo. Nonostante questo vantaggio impressionante, ci sono anche alcuni svantaggi della tecnologia a pistone. Per esempio, il pistone \u00e8 difficile da pulire a causa della necessaria guarnizione del pistone e pu\u00f2 essere utilizzato per il CIP\/SIP solo in misura limitata. Inoltre, la forza meccanica esercitata dal pistone altera alcuni prodotti. Un altro svantaggio \u00e8 che i grandi volumi di riempimento richiedono grandi pistoni e un cambiamento nella quantit\u00e0 di dosaggio pu\u00f2 quindi essere implementato solo in misura limitata senza una conversione della macchina che richiede molto tempo.<\/p>\n

In alternativa alla misurazione a pistone, la quantit\u00e0 di riempimento viene quindi determinata tramite una misurazione del flusso del volume pompato. Il vantaggio di questo metodo \u00e8 che la quantit\u00e0 di riempimento pu\u00f2 essere facilmente modificata quando si cambia il prodotto. Inoltre, solo forze meccaniche minime agiscono sul mezzo e non ci sono parti meccaniche da mantenere. La pulizia CIP\/SIP \u00e8 possibile senza problemi.<\/p>\n

Disaccoppiamento delle sequenze di movimento<\/strong>
\n“In una macchina rotativa con un sistema di misurazione della quantit\u00e0 di riempimento basato sulla misurazione del flusso, tuttavia, la velocit\u00e0 di riempimento \u00e8 disaccoppiata dal movimento dell’ago di riempimento controllato dalla curva della corsa”, sottolinea Franz-Josef Patzelt. Questo significa che se la macchina funziona pi\u00f9 lentamente o pi\u00f9 velocemente della velocit\u00e0 nominale, i contenitori vengono riempiti prima o dopo. “A seconda della velocit\u00e0, la macchina ha bisogno, per esempio, di 270\u00b0 o solo di 30\u00b0 di rotazione della tavola rotante”, precisa l’amministratore delegato di T\u00f6lke. “Il risultato \u00e8 che l’ago di riempimento si immerge nel prodotto durante il processo di riempimento o l’altezza di caduta al livello di riempimento \u00e8 troppo alta e c’\u00e8 il rischio che il sistema sia contaminato da residui di prodotto gocciolanti o che bolle d’aria siano intrappolate nel prodotto”.<\/p>\n

In passato, i riempitori di prodotti che tendono a schiumare dovevano spesso ricorrere a macchine lineari. Con queste macchine, gli aghi di riempimento possono essere accoppiati meccanicamente e sollevati nello stesso momento in cui il livello di riempimento sale, in modo relativamente semplice con l’aiuto di un motore elettrico. A causa del loro design, tuttavia, le riempitrici lineari sono adatte solo per capacit\u00e0 di riempimento medio-piccole di alcune migliaia di bottiglie all’ora. Per capacit\u00e0 di riempimento orario di pi\u00f9 di 10.000 bottiglie, invece, entrano in gioco solo le macchine rotative. Qui, per\u00f2, ogni ago deve essere sollevato individualmente al momento giusto per evitare l’immersione a diverse velocit\u00e0 della macchina o per mantenere l’altezza di caduta al minimo. Un posizionamento preciso degli assi \u00e8 indispensabile. T\u00f6lke ha ottenuto questo risultato utilizzando i potenti motori lineari di LinMot.<\/p>\n

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\nUtilizzando i motori lineari di LinMot, T\u00f6lke \u00e8 stata in grado di disaccoppiare il processo di riempimento dal movimento della tavola rotante e di avanzare nella modularit\u00e0. Questo significa che una stazione di servizio pu\u00f2 essere sostituita molto pi\u00f9 rapidamente in caso di danni. (Foto: Rossmann)<\/p>\n

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Macchina rotativa flessibile con motori lineari<\/strong>
\nGli utenti di una macchina rotativa con un ago di riempimento azionato elettricamente godono di tutta una serie di altri vantaggi. Per esempio, i cambi di prodotto che richiedono solo un cambiamento nel movimento della corsa degli aghi di riempimento possono essere eseguiti premendo un pulsante. Questo elimina la conversione, lunga e costosa, delle curve di sollevamento meccaniche. \u00c8 anche possibile realizzare un’ampia variet\u00e0 di profili di corsa e quindi, per esempio, riempire bottiglie di forma diversa senza dover regolare l’intera configurazione della linea. Il preciso sistema di misurazione della posizione dei motori lineari permette anche di spostare l’ago di riempimento sopra il livello di riempimento con una precisione dell’ordine del decimo di millimetro. Anche i valori di accelerazione durante l’abbassamento e il sollevamento dell’ago di riempimento possono essere regolati individualmente in base alle esigenze, per ridurre i carichi sulla meccanica e ottimizzare la movimentazione del mezzo di riempimento. “Anche un sollevamento altamente dinamico degli aghi \u00e8 possibile quando si utilizzano i motori lineari, perch\u00e9, a differenza delle curve di sollevamento meccaniche, non agiscono forze distruttive sugli alberi dei cuscinetti”, spiega Markus Kr\u00f6ger, il responsabile di progetto alla T\u00f6lke.<\/p>\n

Avvio rapido della produzione dopo un difetto<\/strong>
\nIl disaccoppiamento meccanico del movimento della corsa degli aghi di riempimento dal movimento della giostra o della tavola rotante, che ha accompagnato l’introduzione dei motori LinMot, \u00e8 stato utilizzato da T\u00f6lke per far progredire costantemente la modularit\u00e0 della macchina. Ogni modulo di riempimento forma ora un’unit\u00e0 autosufficiente composta da un misuratore di flusso, un motore lineare, un servocontrollore e una valvola di riempimento. Se una stazione di rifornimento \u00e8 danneggiata, ora pu\u00f2 essere sostituita in breve tempo, in modo che la macchina possa riprendere il lavoro molto pi\u00f9 rapidamente dopo una collisione, per esempio. Il disaccoppiamento permette anche di completare il processo di riempimento di tutti i contenitori nel sistema prima di un arresto programmato della macchina e di mettere la macchina in uno stato sicuro. Inoltre, la tecnologia permette di progettare il controllo della macchina in modo tale che, in caso di guasto delle singole stazioni di riempimento, le teste di riempimento interessate si spostano in una posizione sicura e vengono eliminate dal processo di riempimento attivo. Questo riduce al minimo i tempi di fermo macchina.<\/p>\n

Pronto per l’industria 4.0<\/strong>
\nMa l’uso di motori lineari offre ancora pi\u00f9 vantaggi che supportano in modo ottimale i moderni concetti di ‘Industria 4.0’: Le informazioni fornite dal servocontrollore, come la temperatura attuale del motore o l’andamento dell’accelerazione, possono essere utilizzate per monitorare il processo di riempimento al fine di rilevare problemi meccanici (condition monitoring) o collisioni in una fase iniziale, per esempio. Le macchine recentemente equipaggiate con la nuova tecnologia di T\u00f6lke comprendono una riempitrice e tappatrice bloccata con 36 stazioni di riempimento e 16 stazioni di tappatura, dove il movimento della corsa dell’ago di riempimento \u00e8 mappato in ogni caso con motori lineari di LinMot (statori della serie PS01-48 con rotori della serie PL01-27).<\/p>\n

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\nI motori lineari della serie P01-48 di LinMot, completamente incapsulati in acciaio inossidabile, hanno un design volutamente compatto e non richiedono guarnizioni, bordi inutili, angoli, fori o collegamenti a vite. (Foto: LinMot)<\/p>\n

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Motori in acciaio inossidabile in IP69K<\/strong>
\nQuesti azionamenti diretti sono completamente in acciaio inossidabile (1.4404\/316L) e sono caratterizzati dall’alta classe di protezione IP69K. Le guarnizioni sono state deliberatamente omesse dal progetto del motore. Tutte le connessioni sono saldate. I motori sono anche completamente incapsulati per evitare la formazione di condensa. Grazie a queste propriet\u00e0 e alla superficie chiusa e facile da pulire dell’acciaio inossidabile, i motori INOX sono ideali per l’uso in macchine e sistemi per la lavorazione di prodotti alimentari, cosmetici o farmaceutici. Ma per i responsabili della T\u00f6lke, questo non \u00e8 stato affatto l’unico motivo per cui hanno deciso di utilizzare i motori in acciaio inossidabile dell’azienda svizzera. Il basso ingombro dei motori LinMot in particolare \u00e8 stato un fattore decisivo, poich\u00e9 lo spazio sulla tavola rotante \u00e8 limitato. “Come unit\u00e0 integrata, il motore lineare di LinMot \u00e8 molto pi\u00f9 facile da gestire per i nostri progettisti e per il montaggio rispetto alla combinazione motore Serovo-vite a sfera e occupa meno spazio”, riassume Markus Kr\u00f6ger. “\u00c8 quindi la soluzione ideale per gli impianti in cui il processo di riempimento deve essere il pi\u00f9 flessibile ed efficiente possibile, come con le nostre macchine rotative ad alte prestazioni”.<\/p>\n

Maggiori informazioni sui motori in acciaio inossidabile<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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