{"id":559,"date":"2018-05-15T19:20:40","date_gmt":"2018-05-15T17:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/?page_id=559"},"modified":"2023-05-17T09:25:21","modified_gmt":"2023-05-17T07:25:21","slug":"dizionario","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/linmot.com\/it\/supporto\/dizionario\/","title":{"rendered":"Dizionario"},"content":{"rendered":"
\n
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Lunghezza statore attivo<\/h4>\n

Lunghezza dell’avvolgimento del motore elettrico all’interno dello statore del motore lineare.
\n<\/div>\n

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Costante di forza<\/h4>\n

La costante di forza descrive il rapporto tra la corrente di fase e la forza erogata all’interno del campo di corsa standard.
\n<\/div>\n

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Linearit\u00e0<\/h4>\n

Massimo errore di linearit\u00e0 dell’azionamento in relazione alla corsa massima del motore lineare se controllato da un servoazionamento LinMot.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Linearit\u00e0 ES<\/h4>\n

Massimo errore di linearit\u00e0 quando si posiziona il motore lineare con un servoazionamento LinMot e un sistema di sensori di posizione esterni disponibili in opzione presso LinMot.
\n<\/div>\n

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Periodo magnetico<\/h4>\n

La distanza tra il Polo Nord e il Polo Nord \u00e8 prodotta dai magneti nel cursore. Sia l’avvolgimento dello statore che i sensori di posizione di uno statore corrispondente si basano su questa lunghezza di periodo.
\n<\/div>\n

\n

Lunghezza del cursore magnetico<\/h4>\n

La lunghezza del cursore magnetico \u00e8 la lunghezza della colonna di magneti all’interno del cursore.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Massima forza di confine relativa<\/h4>\n

Forza massima applicata dal motore alle estremit\u00e0 della corsa estesa rispetto alla forza nella gamma di corse standard.
\n<\/div>\n

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Max. cont. currrent [Raffreddamento passivo \/ Ventilatore \/ Fluido]<\/h4>\n

Valori massimi di corrente continua del motore lineare per diverse varianti di raffreddamento ad una temperatura del fluido di raffreddamento di 25\u00b0C senza superare la temperatura massima dell’avvolgimento.
\n<\/div>\n

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Forza massima di cont. [Raffreddamento passivo \/ Ventilatore \/ Fluido]<\/h4>\n

Forza massima che il motore lineare pu\u00f2 applicare in continuo ad una temperatura del refrigerante di 25\u00b0C e diverse varianti di raffreddamento senza superare la temperatura massima dell’avvolgimento.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Corrente massima @ 1x230VAC<\/h4>\n

Corrente di fase massima ammissibile (Ipeak) con tensione di alimentazione 1x230VAC.
\n<\/div>\n

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Corrente massima @ 3x400VAC<\/h4>\n

Corrente di fase massima ammissibile (Ipeak) con tensione di alimentazione 3x400VAC.
\n<\/div>\n

\n

Corrente massima @ 48VDC<\/h4>\n

Corrente di fase massima ammissibile (Ipeak) con tensione di alimentazione di 48VDC.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

Corrente massima @ 72VDC<\/h4>\n

Corrente di fase massima ammissibile (Ipeak) con tensione di alimentazione di 72VDC.
\n<\/div>\n

\n

Forza massima @ 1x230VAC<\/h4>\n

.
\nForza massima del motore lineare se controllato con un servoazionamento LinMot a 1x230VAC.
\n<\/div>\n

\n

Forza massima @ 3x400VAC<\/h4>\n

.
\nForza massima del motore lineare se controllato con un Servoazionamento LinMot a 3x400VAC di tensione di alimentazione.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

Forza massima @ 48VDC<\/h4>\n

Forza massima del motore lineare se controllato con un servoazionamento LinMot a 48VDC.
\n<\/div>\n

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Forza massima @ 72VDC<\/h4>\n

Forza massima del motore lineare se controllato con un servoazionamento LinMot a 72VDC.
\n<\/div>\n

\n

Corsa massima \/ Corsa estesa (ES)<\/h4>\n

Distanza massima di corsa del motore lineare.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Velocit\u00e0 massima @ 1x230VAC<\/h4>\n

Velocit\u00e0 massima del motore lineare se controllato con un Servoazionamento LinMot a 1x230VAC.
\n<\/div>\n

\n

Velocit\u00e0 massima @ 3x400VAC<\/h4>\n

Velocit\u00e0 massima del motore lineare se controllato con un Servoazionamento LinMot con tensione di alimentazione 3x400VAC.
\n<\/div>\n

\n

Velocit\u00e0 massima @ 48VDC<\/h4>\n

Velocit\u00e0 massima del motore lineare se controllato con un servoazionamento LinMot a 48VDC.
\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Velocit\u00e0 massima @ 72VDC<\/h4>\n

Velocit\u00e0 massima del motore lineare se controllato con un servoazionamento LinMot a 72VDC.
\n<\/div>\n

\n

Temperatura massima dell’avvolgimento<\/h4>\n

Temperatura massima ammissibile dell’avvolgimento. Quando questa temperatura viene raggiunta,l’azionamento deve essere spento per evitare che il motore venga danneggiato dal surriscaldamento.
\n<\/div>\n

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Momento d’inerzia (rotativo)<\/h4>\n

Momento d’inerzia della massa rotante del cursore di un motore.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Motori tipo FC<\/h4>\n

Statori per motori lineari raffreddati a liquido con circuito di raffreddamento integrato per il fluido di raffreddamento. Questi motori hanno una gamma di potenza molto pi\u00f9 elevata rispetto ai motori raffreddati a liquido.
\n<\/div>\n

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Motore tipo HP<\/h4>\n

Motori lineari ad alte prestazioni con dimensioni identiche e densit\u00e0 di potenza quasi doppia rispetto ai motori standard.
\n<\/div>\n

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Motori di tipo LC<\/h4>\n

Nuova serie di motori standard, compatibile con i precedenti motori standard.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Passo polare<\/h4>\n

Distanza dal Polo Nord al Polo Sud prodotta dai magneti nel cursore.
\n<\/div>\n

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Risoluzione della posizione<\/h4>\n

La pi\u00f9 piccola deviazione tra la posizione reale e la posizione nominale rilevata dal servoazionamento LinMot quando si utilizza il sensore di posizione interno del motore lineare.
\n<\/div>\n

\n

Risoluzione della posizione ES<\/h4>\n

La pi\u00f9 piccola deviazione tra la posizione reale e quella di destinazione rilevata dal Servoazionamento LinMot quando si utilizza il sensore lineare esterno offerto da LinMot come accessorio.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ripetibilit\u00e0<\/h4>\n

Deviazione massima della posizione raggiunta in caso di avvicinamento ripetuto alla stessa posizione in condizioni identiche. Ripetibilit\u00e0 degli assi di rotazione dei motori lineari nei processi di chiusura.
\n<\/div>\n

\n

Ripetibilit\u00e0 ES<\/h4>\n

Deviazione massima della posizione raggiunta in caso di avvicinamento ripetuto alla stessa posizione in condizioni identiche con sensori di posizione esterni.
\n<\/div>\n

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Slider<\/h4>\n

Il cursore \u00e8 la parte a forma di asta del motore che viene spinta nello statore. Il cursore \u00e8 costituito da un tubo di acciaio inossidabile a parete sottile all’interno del quale sono alloggiati i magneti del motore (magneti permanenti).
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Diametro del cursore<\/h4>\n

Diametro esterno del cursore del motore lineare.
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Massa del cursore<\/h4>\n

Peso del cursore.
\n<\/div>\n

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Coppia di stallo<\/h4>\n

La coppia che il motore rotativo pu\u00f2 erogare in modo permanente da fermo.
\n<\/div>\n<\/div>\n

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Corsa standard (SS)<\/h4>\n

Gamma di corse in cui il motore lineare sviluppa la sua forza maggiore, poich\u00e9 tutti gli avvolgimenti dello statore (gamma attiva) sono nel campo magnetico dello slider. La forza nel campo di corsa standard \u00e8 costante.
\n<\/div>\n

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Statore<\/h4>\n

Lo statore \u00e8 la parte del motore lineare in cui sono integrati gli avvolgimenti del motore, i sensori di posizione, il monitoraggio della temperatura e la targhetta elettronica.
\n<\/div>\n

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Disegno dello statore S<\/h4>\n

Motori lineari con costruzione particolarmente compatta e corta. Nella designazione del tipo riconoscibile da una S (corta) dopo il diametro dello statore.
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Diametro del cursore<\/h4>\n

Diametro esterno del cursore del motore lineare.
\n<\/div>\n

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Lunghezza dello statore [Tipo di connettore \/ Tipo di cavo]<\/h4>\n

La lunghezza dello statore non tiene conto del cavo del motore, del raggio di curvatura minimo per i tipi di cavo o del connettore per i tipi di connettore.
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Massa dello statore<\/h4>\n

Massa dello statore (senza cursore).
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Induttivit\u00e0 termica<\/h4>\n

Induttanza effettiva tra due collegamenti dell’avvolgimento del motore.
\n<\/div>\n

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Resistenza termica 25\/Tmax \u00b0C<\/h4>\n

Efficace resistenza ohmica tra due attacchi dell’avvolgimento del motore ad una temperatura di avvolgimento adeguata.
\n<\/div>\n

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Resistenza termica [Raffreddamento passivo \/ Ventilatore \/ Fluido]<\/h4>\n

Resistenza termica tra l’avvolgimento dello statore e il mezzo di raffreddamento del tipo di raffreddamento corrispondente. Determina il riscaldamento massimo ad una data perdita di potenza.
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Costante di tempo termico [Raffreddamento passivo \/ Ventilatore \/ Fluido]<\/h4>\n

Descrive il tipico tempo di reazione per una variazione di temperatura dello statore con un adeguato modo di raffreddamento.
\n<\/div>\n

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Tipo di avvolgimento nei motori P10<\/h4>\n

M, U, W: A seconda del tipo di avvolgimento, per una data famiglia di motori risultano diversi valori di corrente di fase, costanti di forza e tensione e valori massimi di velocit\u00e0 (con una data tensione del circuito intermedio).
\n<\/div>\n

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Tipo di avvolgimento nei motori standard P01<\/h4>\n

E, F, H: A seconda del tipo di avvolgimento, per una data famiglia di motori risultano diversi valori di corrente di fase, costanti di forza e tensione e valori massimi di velocit\u00e0 (con una data tensione del circuito intermedio).
\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":251,"menu_order":89,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-559","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDizionario - Il nostro lessico per la vostra comprensione | LinMot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il glossario ha numerose spiegazioni dei termini usati nel sito web, negli opuscoli e nelle schede tecniche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/linmot.com\/it\/supporto\/dizionario\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dizionario\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il glossario ha numerose spiegazioni dei termini usati nel sito web, negli opuscoli e nelle schede tecniche.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/linmot.com\/it\/supporto\/dizionario\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LinMot e MagSpring - 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