Senza MagSpring, può diventare costoso.

23. Febbraio 2026

Non bastano una stazione di incisione, un orologio costoso e un'interruzione di corrente per trasformare anche il più raffinato gioiello di ingegneria in un oggetto inutile. Senza alimentazione, manca la forza di tenuta e qualsiasi cosa debba essere sostenuta cade senza controllo. Ed è proprio qui che entra in gioco MagSpring: una molla che in realtà non è una molla, ma una molla la cui tensione permette il rilascio.

Modulo pinza GM01: innovazione al punto

Perché MagSpring è molto più di un semplice componente intelligente. Fornisce una compensazione passiva del peso, impedisce che i carichi cadano in modo incontrollato e trasforma i malfunzionamenti in situazioni controllate. Nessun alimentatore, nessun rischio: solo un principio semplice e robusto che protegge pezzi, macchinari e vite umane.

Ma come è nata quest'idea? Perché è così apprezzata in tanti settori oggi? Ne parleremo con Daniel Ausderau, il "padre" di MagSpring, e scopriremo come un dettaglio apparentemente insignificante si è trasformato in una soluzione con un impatto su tutto il settore.

Cos'è esattamente il MagSpring?

MagSpring è un elemento strutturale che, analogamente a una molla, genera una forza lungo un intervallo di corsa definito senza apporto di energia esterna. A differenza di una molla meccanica, tuttavia, questa forza rimane costante anziché aumentare linearmente lungo la corsa.

  • senza manutenzione
  • Disegno compatto
  • Lavoro costante
  • Non è necessaria alcuna alimentazione elettrica.

Come funziona un MagSpring?

Il MagSpring è costituito da un rotore a magneti permanenti e da uno statore ferromagnetico o a magneti permanenti. La topologia magnetica è progettata per garantire una forza assiale costante su tutto il campo di funzionamento. Un cuscinetto a strisciamento distribuito lungo tutta la lunghezza dello statore guida il rotore. Il risultato: un componente robusto, che richiede poca manutenzione e ha una lunga durata.

Cilindri pneumatici

X – Unità o aggregato di stoccaggio dell'aria ad alta densità

contrappeso
X – Raddoppio della massa mobile
Molla meccanica
X – La compensazione esatta è possibile solo in un punto
MagSpring

√ – Forza costante per tutta la durata della corsa

√ – Non necessita né di elettricità né di aria compressa

√ – Massa mobile bassa

√ – Altamente dinamico senza elasticità

Quali vantaggi specifici offre MagSpring nel settore edile?

MagSpring è il complemento ideale per i motori lineari montati verticalmente. Compensa passivamente la forza del peso lungo tutta la corsa, senza richiedere alimentazione esterna. Ciò riduce il carico sul motore lineare, con conseguente minore generazione di calore e maggiori riserve di potenza per movimenti ancora più rapidi. Allo stesso tempo, MagSpring funge da dispositivo di sicurezza: in caso di guasto del motore lineare (ad esempio, durante un'interruzione di corrente), impedisce al carico di cadere in modo incontrollato.

Dottor Daniel Auserau

è la forza trainante di MagSpring. Per testarne la fattibilità, un progetto studentesco è stato pubblicizzato presso il Dipartimento di Informatica e Ingegneria Elettrica del Politecnico di Zurigo (ETH). In qualità di assistente universitario, ha avviato e supervisionato il progetto, ottenendo un risultato che ha gettato le basi per una storia di successo: oggi, i MagSpring sono ampiamente diffusi e utilizzati in tutto il mondo.

Lo sapevate…

...che l'aria compressa è una delle fonti energetiche più costose nella produzione? MagSpring, al contrario, non richiede né aria né elettricità.

Quali sono i vantaggi del MagSpring rispetto a un contrappeso?

MagSpring si distingue per il design compatto, l'integrazione salvaspazio e l'accoppiamento diretto, completamente privo di pulegge, cinghie flessibili o cavi. Inoltre, aumenta la massa mobile di meno del 10%. Un contrappeso, al contrario, aggiunge oltre il 100% di massa al sistema. Grazie al minimo incremento di massa e all'accoppiamento rigido (senza elementi elastici), non si verifica praticamente alcuna perdita di controllabilità o dinamica raggiungibile se abbinato a un motore lineare.

Lo sapevate…

…che la forza della MagSpring, a differenza di una molla meccanica, rimanga costante per tutta la lunghezza della corsa?

Molla meccanica
MagSpring

Quali sono gli argomenti contrari all'utilizzo di una molla classica o di un sistema pneumatico?

Una molla meccanica con una caratteristica forza-spostamento lineare compensa in modo ottimale la forza peso in un solo punto e tende a oscillare durante il funzionamento dinamico. Le soluzioni pneumatiche si basano sull'aria compressa. A causa delle loro guarnizioni, richiedono maggiore manutenzione e hanno una durata di vita significativamente inferiore rispetto a MagSpring.

 

In quali applicazioni e settori industriali viene utilizzato più frequentemente MagSpring?

Le molle magnetiche MagSprings vengono utilizzate in combinazione con motori lineari ad azionamento verticale, in diversi settori industriali e con grande versatilità. Sono impiegate sia in applicazioni monoasse che sugli assi Z di sistemi multiasse, come moduli pick-and-place e robot.