Il prodotto preferito dai clienti LinMot è diventato ancora migliore. Il P01-48-M01 con flangia di montaggio integrata è ora ancora più compatto, più resistente e più freddo.
P01-48-M01 con flangia di montaggio integrata
Una parte particolarmente importante del DNA di LinMot è lo sviluppo continuo. Questa caratteristica, unita alla stretta comunicazione con i clienti, ha permesso ancora una volta di soddisfare le esigenze specifiche degli utenti. Dopo che i motori lineari P01-23, P01-37 e P01-48 sono già disponibili da tempo come varianti “ad alte prestazioni”, LinMot lancia ora la taglia 48 in una versione ancora più ottimizzata.
Le già collaudate modifiche apportate all’avvolgimento del motore, al circuito magnetico e all’uso di materiali ad alte prestazioni garantiscono l’aumento delle prestazioni di questi motori. L’ottimizzazione delle prestazioni è particolarmente evidente nei parametri della forza di picco e continua e della velocità. Questi vantaggi possono ora essere sfruttati in modo ancora più flessibile: poiché il design della nuova variante M01 si basa sui collaudati motori corti P01-23S e P01-37S, i motori taglia 48 offrono ora anche dimensioni ottimizzate per gli spazi ristretti.
Con i nuovi motori lineari M01 è possibile realizzare anche applicazioni in spazi ridotti, che in precedenza non potevano essere realizzate o solo con un raffreddamento forzato. Ciò è possibile perché la capacità di raffreddamento può essere aumentata grazie alla nuova e leggera flangia di raffreddamento, senza che ciò comporti ulteriori requisiti di spazio. I motori della serie M01 hanno quindi una sezione trasversale sottile e una massa mobile ridotta e sono particolarmente adatti per applicazioni sia a cursore mobile che a statore mobile.
Chi sceglie la famiglia M01 non beneficia solo della maggiore densità di potenza, ma anche delle dimensioni pratiche e delle maggiori possibilità di montaggio. Ciò è garantito dalla flangia di montaggio integrata della serie 48: si distingue per il design particolarmente sottile e per i fori filettati M8 sul lato destro e sinistro e sul lato inferiore.
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