I sistemi di drenaggio integrati con LinMot migliorano molte cose: un'intervista con il Prof. Dr.-Ing. Kurt Spiegelmacher
26. Febbraio 2025
Ecco cosa dice la scienza di noi.
LinMot: SYSCONA, azienda ben nota nel settore delle bevande, ha sviluppato un nuovo sistema di scarto. Ma i sistemi di scarto per contenitori come bottiglie o lattine, o quelli per cartoni o casse, non sono già stati completamente "sfruttati al massimo"?
Prof. SpiegelmacherI sistemi di scarico sono completamente ottimizzati? Assolutamente no. Per i contenitori particolarmente soggetti a oscillazioni o cadute, come le bottiglie vuote riutilizzabili, sono disponibili da anni sistemi di scarico attivi. Questi sistemi spingono delicatamente i contenitori lateralmente, sincronizzandosi con la velocità di trasporto. Grazie alla particolare progettazione dei cursori, è possibile gestire facilmente anche spazi molto ristretti tra i contenitori. Tuttavia, gli svantaggi sono l'ingombro relativamente elevato e le sollecitazioni meccaniche elevate, che richiedono una manutenzione specifica.
Maggiori informazioni sul sistema di scarico compatto ProfiCurve
LinMot: Era quindi necessario un sistema di scarico compatto e a bassa manutenzione?
Prof. SpiegelmacherEsatto. Attualmente sono disponibili sistemi che utilizzano principalmente "dita" pneumatiche per formare una barriera, deviando gli oggetti lateralmente. Tuttavia, tali deflettori sono passivi; il movimento laterale è dovuto esclusivamente al movimento in avanti degli oggetti. Inoltre, sulla barriera agiscono forze di attrito che possono causare cadute ad alte velocità. Questo problema può essere risolto tecnicamente con sistemi di deflessione attivi: ad esempio, è stato inventato per la prima volta un deflettore segmentato con angolo di deflessione variabile, regolato dalla tecnologia di azionamento lineare di LinMot. L'esclusiva soluzione applicativa ProfiCurve di SYSCONA, in attesa di brevetto, che si adatta automaticamente alla velocità di trasporto, alle caratteristiche del container e alle esigenze di deflessione, supera gli svantaggi dei deflettori segmentati convenzionali e consente un risparmio sui costi operativi a lungo termine.
LinMot: Quindi è così che LinMot è entrata in scena?
Prof. SpiegelmacherSì, anche SYSCONA si affida alla tecnologia all'avanguardia dei motori lineari di LinMot come base per il suo nuovo sistema di scarico ProfiCurve. Grazie al movimento di corsa liberamente programmabile di ciascun elemento di scarico (motore lineare con dito), i singoli movimenti di corsa possono essere attivati e parametrizzati in base alla velocità del nastro. I dati di velocità possono influenzare sia la cinematica della corsa che l'angolo della cascata di dita. Il movimento degli oggetti e la distanza di deflessione possono quindi essere impostati con estrema precisione e mantenuti costanti dal sistema di controllo.
Cosa c'è dentro? Motori lineari della serie P01
LinMot: Quindi ProfiCurve non è solo compatto e richiede poca manutenzione, ma è anche intelligente?
Prof. SpiegelmacherE molto altro ancora. Grazie al suo design modulare, il numero di azionamenti di sollevamento LinMot attivi può essere adattato in base all'oggetto, alla capacità di trasporto e alla funzione intralogistica. Gli azionamenti LinMot associati offrono inoltre un'ampia gamma di opzioni di programmazione e controllo, garantendo una movimentazione dei contenitori estremamente delicata. Oltre al suo ingombro ridotto, sono particolarmente degni di nota il consumo energetico relativamente basso ed economico (elettricità anziché aria compressa) e le bassissime emissioni sonore. Grazie alla tecnologia lineare di LinMot, il sistema di scarico ProfiCurve può essere facilmente integrato in linee di produzione e confezionamento completamente interconnesse, un contributo significativo all'Industria 4.0.
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Maggiori informazioniLa collaborazione tra LinMot e Syscona porta costantemente alla creazione di nuovi sistemi. Guarda il nostro video applicativo.