{"id":3572,"date":"2025-03-06T14:39:54","date_gmt":"2025-03-06T13:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/fr\/?p=3572"},"modified":"2025-03-24T14:16:13","modified_gmt":"2025-03-24T13:16:13","slug":"les-systemes-de-guidage-intelligents-avec-linmot-ameliorent-beaucoup-de-choses-une-interview-avec-le-professeur-kurt-spiegelmacher-docteur-en-ingenierie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/fr\/blog\/les-systemes-de-guidage-intelligents-avec-linmot-ameliorent-beaucoup-de-choses-une-interview-avec-le-professeur-kurt-spiegelmacher-docteur-en-ingenierie\/","title":{"rendered":"Les syst\u00e8mes de guidage intelligents avec LinMot am\u00e9liorent beaucoup de choses – Une interview avec le professeur Kurt Spiegelmacher, docteur en ing\u00e9nierie."},"content":{"rendered":"
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Kurt Spiegelmacher est professeur \u00e0 l’universit\u00e9 de Kaiserslautern. Son domaine de recherche comprend entre autres l’automatisation de la production avec des syst\u00e8mes de manipulation, de transport et de montage ainsi que des robots.<\/p>\n

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Ce que la science dit de nous<\/h2>\n

LinMot:<\/strong> L’entreprise SYSCONA, bien connue dans l’industrie des boissons, a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau syst\u00e8me d’\u00e9vacuation. Les syst\u00e8mes de sortie pour les r\u00e9cipients tels que les bouteilles ou les bo\u00eetes, ou ceux pour les cartons ou les caisses, ne sont-ils pas d\u00e9j\u00e0 compl\u00e8tement \u00ab\u00e9puis\u00e9s\u00bb?<\/p>\n

Prof. Spiegelmacher<\/strong>: Les syst\u00e8mes d’\u00e9vacuation sont totalement \u00e9puis\u00e9s ? Pas du tout. Pour les r\u00e9cipients pr\u00e9sentant un risque particulier de basculement ou de chute, comme les bouteilles vides r\u00e9utilisables, il existe certes depuis des ann\u00e9es des syst\u00e8mes d’\u00e9vacuation actifs, dans lesquels les r\u00e9cipients \u00e0 \u00e9vacuer sont pouss\u00e9s en douceur sur le c\u00f4t\u00e9, en synchronisation avec la vitesse de transport. Gr\u00e2ce \u00e0 la construction particuli\u00e8re des poussoirs, il est m\u00eame possible de ma\u00eetriser sans probl\u00e8me de tr\u00e8s petits \u00e9carts entre les r\u00e9cipients. Les inconv\u00e9nients sont toutefois l’encombrement relativement \u00e9lev\u00e9 et la m\u00e9canique fortement sollicit\u00e9e, ce qui n\u00e9cessite une maintenance correspondante.<\/p>\n

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En savoir plus sur le syst\u00e8me d’\u00e9vacuation compact ProfiCurve<\/h2>\n

LinMot<\/strong>: Il fallait donc un syst\u00e8me d’\u00e9vacuation compact et n\u00e9cessitant peu d’entretien?<\/p>\n

Prof. Spiegelmacher<\/strong>: C’est exact. On conna\u00eet aujourd’hui des syst\u00e8mes qui, avec des \u00ab doigts \u00bb g\u00e9n\u00e9ralement pneumatiques, forment un garde-fou le long duquel les objets sont d\u00e9vi\u00e9s lat\u00e9ralement. De tels d\u00e9flecteurs agissent toutefois de mani\u00e8re passive, c’est-\u00e0-dire que le mouvement lat\u00e9ral r\u00e9sulte uniquement du mouvement vers l’avant des objets. En outre, la balustrade est soumise \u00e0 des forces de frottement freinant les objets, ce qui peut entra\u00eener des chutes \u00e0 grande vitesse. Il est possible d’y rem\u00e9dier techniquement par des syst\u00e8mes d’\u00e9vacuation actifs : C’est ainsi qu’a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois un d\u00e9flecteur \u00e0 segments avec un angle de d\u00e9flexion variable, r\u00e9gl\u00e9 par la technique d’entra\u00eenement lin\u00e9aire de LinMot. La solution d’application ProfiCurve de SYSCONA, unique en son genre et pour laquelle une demande de brevet a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e, s’adapte automatiquement \u00e0 la vitesse de transport, aux caract\u00e9ristiques des conteneurs et aux t\u00e2ches de d\u00e9viation, surmonte les inconv\u00e9nients des aiguillages \u00e0 segments traditionnels et permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de co\u00fbts d’exploitation \u00e0 long terme.<\/p>\n

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Les capacit\u00e9s du tout nouveau d\u00e9viateur ProfiCurve de SYSCONA offrent de nouvelles perspectives dans la construction d’installations de transport. SYSCONA utilise des entra\u00eenements lin\u00e9aires haute performance de la s\u00e9rie P01 de LinMot, d’une largeur de 25 mm et d’une course de 100 mm.<\/p>\n

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LinMot:<\/strong> C’est ainsi que LinMot est entr\u00e9 en jeu?<\/p>\n

Prof. Spiegelmacher<\/strong>: Oui, pour le nouveau syst\u00e8me d’extraction ProfiCurve aussi, SYSCONA mise volontiers sur la technique de moteurs lin\u00e9aires ultramoderne de LinMot comme base. Gr\u00e2ce \u00e0 la libre programmation du mouvement de levage de chaque \u00e9l\u00e9ment d’\u00e9vacuation (moteur lin\u00e9aire avec doigt), les diff\u00e9rents mouvements de levage peuvent \u00eatre d\u00e9clench\u00e9s et \u00e9galement param\u00e9tr\u00e9s en fonction de la vitesse de la bande. Les donn\u00e9es de vitesse peuvent influencer aussi bien la cin\u00e9matique de levage que l’angle de r\u00e9glage de la cascade de doigts. Le mouvement des objets ainsi que la distance de d\u00e9viation peuvent ainsi \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment et maintenus constants du point de vue de la technique de r\u00e9gulation.<\/p>\n

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Gr\u00e2ce au potentiel de la technologie des moteurs lin\u00e9aires de LinMot utilis\u00e9e en combinaison avec une courbe de d\u00e9viation segment\u00e9e, une combinaison de d\u00e9viation passive et active a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n

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Qu’est-ce qu’il y a dedans? Moteurs lin\u00e9aires de la s\u00e9rie P01<\/h2>\n

LinMot<\/strong>La ProfiCurve n’est donc pas seulement compacte et ne n\u00e9cessite que peu d’entretien, elle est aussi intelligente?<\/p>\n

Prof. Spiegelmacher<\/strong>: Et bien plus encore. Gr\u00e2ce \u00e0 sa structure modulaire, le nombre d’entra\u00eenements de levage LinMot actifs peut \u00eatre adapt\u00e9 en fonction de l’objet, de la capacit\u00e9 de transport et de la fonction intralogistique. Les LinMot Drives correspondants offrent en outre de nombreuses possibilit\u00e9s de programmation et de r\u00e9gulation, de sorte que le guidage des conteneurs s’effectue avec un soin extr\u00eame. Outre le faible encombrement, il convient de souligner la consommation d’\u00e9nergie tr\u00e8s faible et \u00e9conomique en comparaison (\u00e9lectricit\u00e9 au lieu d’air comprim\u00e9) ainsi que les tr\u00e8s faibles \u00e9missions sonores. Gr\u00e2ce \u00e9galement \u00e0 la technologie lin\u00e9aire de LinMot, le syst\u00e8me de sortie ProfiCurve devient ainsi sans effort particulier un \u00e9l\u00e9ment fonctionnel intralogistique de lignes de production et d’emballage enti\u00e8rement mises en r\u00e9seau – une contribution importante \u00e0 l’industrie 4.0.<\/p>\n

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La collaboration entre LinMot et Syscona permet de cr\u00e9er sans cesse de nouvelles installations. Regardez notre film d’application.<\/p>\n

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Kurt Spiegelmacher est professeur \u00e0 l’universit\u00e9 de Kaiserslautern. Son domaine de recherche comprend entre autres l’automatisation de la production avec des syst\u00e8mes de manipulation, de transport et de montage ainsi que des robots. Ce que la science dit de nous LinMot: L’entreprise SYSCONA, bien connue dans l’industrie des boissons, a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau syst\u00e8me d’\u00e9vacuation. […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-3572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rapports-dapplication"],"acf":[],"yoast_head":"\nUne interview avec le professeur Kurt Spiegelmacher | LinMot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le professeur Kurt Spiegelmacher est professeur \u00e0 l'universit\u00e9 de Kaiserslautern. 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