{"id":1980,"date":"2021-11-11T08:59:37","date_gmt":"2021-11-11T07:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/fr\/?p=1980"},"modified":"2023-08-07T16:50:48","modified_gmt":"2023-08-07T14:50:48","slug":"la-solution-pour-le-lait-renverse-moteurs-rotatifs-lineaires-de-linmot-et-fermetures-de-wing-cap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/fr\/blog\/la-solution-pour-le-lait-renverse-moteurs-rotatifs-lineaires-de-linmot-et-fermetures-de-wing-cap\/","title":{"rendered":"La solution pour le lait renvers\u00e9: moteurs rotatifs lin\u00e9aires de LinMot et bouchons \u00e0 ailettes"},"content":{"rendered":"<p><strong>200 millions de litres de lait et 60 millions de litres de cr\u00e8me. Ces quantit\u00e9s impressionnantes de liquides sont trait\u00e9es chaque ann\u00e9e \u00e0 la Mittelland Molkerei AG d&rsquo;Emmi \u00e0 Suhr. En plein milieu de tout cela : les moteurs rotatifs de levage des fermetures LinMot et Wing-Cap.<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"default\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSB0aXRsZT0iWW91VHViZSB2aWRlbyBwbGF5ZXIiIHNyYz0iaHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS5jb20vZW1iZWQvdkIzY3dsQ1NrejQiIHdpZHRoPSI1NjAiIGhlaWdodD0iMzE1IiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPSJhbGxvd2Z1bGxzY3JlZW4iPjwvaWZyYW1lPg==\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-a\">\n<p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">You are currently viewing a placeholder content from <strong>Default<\/strong>. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.<\/p>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-buttons\"> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Unblock content<\/a> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-accept-service role=\"button\" style=\"display: none\">Accept required service and unblock content<\/a> <\/div>\n<p> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-provider-toggle\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-show-provider-information role=\"button\">More Information<\/a> <\/div>\n<\/div>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2001\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/Emmi-Standort-Suhr-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/>\n<p>\u00ab\u00a0Le confort du client\u00a0\u00bb, telle est la r\u00e9ponse succincte de Hans-Peter Steuri \u00e0 la question de savoir ce qui a pouss\u00e9 Emmi \u00e0 utiliser la fermeture Wing-Cap. Le chef de projet du site de Suhr nous emm\u00e8ne ensuite dans un petit voyage \u00e0 travers l&rsquo;histoire de l&#8217;emballage suisse. \u00ab\u00a0Au d\u00e9but, le design de l&#8217;emballage Tetra Pak \u00e9tait rectangulaire, comme une brique. Dans les ann\u00e9es 90, cet emballage a ensuite \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par le sac tubulaire.\u00a0\u00bb Toutefois, cet emballage extr\u00eamement \u00e9conomique et \u00e9cologique pr\u00e9sentait \u00e9galement des inconv\u00e9nients : le sac \u00e9tait trop sensible aux d\u00e9chirures ind\u00e9sirables et ne pouvait pas \u00eatre referm\u00e9. La soci\u00e9t\u00e9 est donc revenue \u00e0 un emballage conventionnel, mais cette fois avec un bouchon \u00e0 vis coll\u00e9. Apr\u00e8s la premi\u00e8re ouverture, une couche d&rsquo;aluminium a d\u00fb \u00eatre arrach\u00e9e de l&rsquo;int\u00e9rieur de la fermeture au moyen d&rsquo;un anneau en plastique. Cette solution demandait un effort, au terme duquel un peu de liquide \u00e9tait souvent renvers\u00e9 en raison du retrait saccad\u00e9 du couvercle en aluminium. Afin de pouvoir offrir \u00e0 ses clients le meilleur emballage possible, Emmi avait besoin d&rsquo;une solution qui puisse \u00eatre referm\u00e9e et ouverte facilement sans avoir recours \u00e0 la force. Autre point important : la boisson doit pouvoir \u00eatre vers\u00e9e sans d\u00e9border. La r\u00e9ponse \u00e0 ces exigences : un bouchon \u00e0 ailettes.<\/p>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2000\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/Wing-Cap-Verschluss-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/>\n<p>La casquette avec les \u00ab\u00a0ailes\u00a0\u00bb. Les fermetures \u00e0 rabat scell\u00e9es avec les moteurs LinMot lift-and-turn se distinguent \u00e9galement visuellement de la masse.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Fiable, pr\u00e9cis et rapide<\/strong><br \/>\nLe clou de la fermeture Wing-Cap : le disque de fermeture est reli\u00e9 directement au couvercle apr\u00e8s la fermeture et s&rsquo;ouvre donc facilement et sans effort lorsque le Wing-Cap est ouvert pour la premi\u00e8re fois. Le facteur d\u00e9cisif pour un processus de fermeture efficace et fiable est la torsion pr\u00e9cise des fermetures Wing-Cap. Et c&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment dans ce domaine que la c\u00e9l\u00e8bre entreprise de construction m\u00e9canique Tetra Pak s&rsquo;est tourn\u00e9e vers les <a href=\"https:\/\/linmot.com\/fr\/produits\/moteur-lineaire-rotatif\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">moteur lin\u00e9aire rotatif<\/a> de LinMot.<\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2097\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/PR01-Hubdreh-Motor-Blogbeitrag.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"286\" \/>\n<p>Les emballages carton d\u00e9j\u00e0 remplis sont transport\u00e9s par un tapis roulant jusqu&rsquo;\u00e0 la ferme Tetra Pak. L\u00e0, un bouchon \u00e0 ailettes est d&rsquo;abord plac\u00e9 sur l&#8217;emballage. La fermeture exacte des couvercles est ensuite assur\u00e9e par un <a href=\"https:\/\/linmot.com\/fr\/produits\/moteur-lineaire-rotatif\/pr01-moteurs-rotatifs-lineaires\/\">moteur rotatif lin\u00e9aires de LinMot de la s\u00e9rie PR01<\/a>, qui contient deux servomoteurs \u00e9lectromagn\u00e9tiques &#8211; un moteur lin\u00e9aire et un moteur rotatif &#8211; dans un seul bo\u00eetier. Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception m\u00e9canique innovante, cet \u00e9l\u00e9ment de machine pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi est capable de r\u00e9aliser des mouvements lin\u00e9aires et rotatifs combin\u00e9s de la mani\u00e8re la plus simple possible et, par exemple, de visser des couvercles librement selon les besoins du client. Dans le cas d&rsquo;Emmi, le couvercle doit \u00eatre ferm\u00e9 comme suit : viss\u00e9 \u00e0 un angle de 90\u2070 avec les deux \u00ab\u00a0ailes\u00a0\u00bb align\u00e9es sur une ligne horizontale. Bien entendu, au cours du processus de fermeture, les moteurs de course-rotation LinMot garantissent non seulement que le couvercle est tourn\u00e9 sur le fil de mani\u00e8re sensible et sans dommage, mais ils trouvent \u00e9galement le d\u00e9but correct du fil et, en combinant le mouvement lin\u00e9aire et rotatif, ils assurent que les param\u00e8tres tels que la position lin\u00e9aire, l&rsquo;angle de rotation, la force ainsi que le couple sont toujours maintenus tout au long du processus. Ainsi, rien ne s&rsquo;oppose \u00e0 une fermeture enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9e, comme cela est souvent exig\u00e9 dans le cadre des exigences de l&rsquo;industrie 4.0. Une fois correctement viss\u00e9e, la bobine de scellement prend en charge la derni\u00e8re \u00e9tape du travail.<\/p>\n<p>L&rsquo;ensemble de ce processus est r\u00e9alis\u00e9 en 3 secondes seulement par deux stations en parall\u00e8le. Chaque semaine, la production passe de cartons de 1 litre \u00e0 des cartons de 0,5 litre. Le changement de format n\u00e9cessaire \u00e0 cet effet est effectu\u00e9 en quelques fractions de seconde de la part des moteurs de levage et de rotation gr\u00e2ce au param\u00e9trage le plus simple des profils de mouvement et peut \u00eatre effectu\u00e9 directement par l&rsquo;automate.<\/p>\n<p><strong>Une innovation qui porte ses fruits<\/strong><br \/>\nLa machine d\u00e9velopp\u00e9e par Tetra Pak est d\u00e9j\u00e0 en service chez Emmi depuis 3 ans. Pendant cette p\u00e9riode, il n\u2019y a pas eu une seule d\u00e9faillance des moteurs lin\u00e9aires rotatifs. Il s\u2019agit malgr\u00e9 tout d\u2019une production de sept jours avec trois \u00e9quipes chacune. Un entretien r\u00e9gulier est suffisant pour conserver une machine de production durable et rentable. Sur la base de cette exp\u00e9rience positive, Emmi utilise depuis mars 2021 une autre ligne de production avec une capsuleuse identique.<\/p>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1999\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/die-gesamte-maschine-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/>\n<p>L&rsquo;ensemble du processus en un coup d&rsquo;\u0153il. Du placement des fermetures au positionnement et au scellement.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Plus de durabilit\u00e9 pour l&rsquo;avenir<\/strong><br \/>\nInterrog\u00e9 sur les innovations qu&rsquo;il aimerait voir \u00e0 l&rsquo;avenir, Hans-Peter Steuri voit encore plus de potentiel dans un domaine en particulier : la durabilit\u00e9. \u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 beaucoup de choses dans ce domaine jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, mais peut-\u00eatre pouvons-nous encore \u00e9conomiser sur les mat\u00e9riaux.\u00a0\u00bb En fin de compte, l&rsquo;objectif est que les consommateurs soient en mesure de boucler correctement le cycle de recyclage. C&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 possible aujourd&rsquo;hui avec les emballages Tetra Pak. En Suisse, il existe une <a href=\"https:\/\/www.briquesaboisson.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">centaine de points de collecte<\/a> o\u00f9 les briques \u00e0 boisson peuvent \u00eatre rapport\u00e9es. Les futurs emballages devraient \u00eatre encore plus faciles \u00e0 recycler. Pas seulement en Suisse, mais dans le monde entier. Et d\u00e8s que le profil d&rsquo;exigences de l&#8217;emballage du futur sera clair, les moteurs LinMot seront \u00e0 nouveau disponibles en toute fiabilit\u00e9.<\/p>\n<hr \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1998\" src=\"https:\/\/linmot.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/07\/hans-peter-steuri-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/>\n<p>Hans-Peter Steuri travaille depuis plus de 43 ans en tant que chef de projet pour Emmi Schweiz AG \u00e0 Suhr. Pendant cette p\u00e9riode, il a d\u00e9j\u00e0 fait l&rsquo;exp\u00e9rience de plusieurs innovations dans la technologie de l&#8217;emballage. Depuis 3 ans, il est enti\u00e8rement satisfait des moteurs de levage rotatifs de LinMot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>200 millions de litres de lait et 60 millions de litres de cr\u00e8me. Ces quantit\u00e9s impressionnantes de liquides sont trait\u00e9es chaque ann\u00e9e \u00e0 la Mittelland Molkerei AG d&rsquo;Emmi \u00e0 Suhr. En plein milieu de tout cela : les moteurs rotatifs de levage des fermetures LinMot et Wing-Cap. 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