{"id":6164,"date":"2026-01-13T14:27:50","date_gmt":"2026-01-13T13:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/de\/?p=6164"},"modified":"2026-02-10T15:54:44","modified_gmt":"2026-02-10T14:54:44","slug":"linmot-flat-robots-im-einsatz-fuer-team-automation-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/de\/blog\/linmot-flat-robots-im-einsatz-fuer-team-automation-berlin\/","title":{"rendered":"LinMot Flat Robots im Einsatz f\u00fcr TEAM Automation Berlin"},"content":{"rendered":"

Die Anforderungen an moderne Automatisierungsl\u00f6sungen steigen kontinuierlich: Immer kompaktere Maschinenlayouts, h\u00f6here Taktzeiten und maximale Prozesssicherheit treffen auf eine wachsende Variantenvielfalt. LinMot bietet mit den neuen Flat Robots und Systemen die passende Antwort: ein konsequent modulares Baukastenprinzip mit dem sich applikationsspezifische Mehrachssysteme schnell, platzsparend und exakt an den Prozess angepasst realisieren lassen. Von der Einzelachse bis zur skalierbaren Komplettl\u00f6sung \u2013 unsere Flat Robots sind so vielseitig, wie die Anforderungen von morgen.<\/strong><\/p>\n\"\"\n

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Vielseitig, wie die Anforderungen von morgen<\/h3>\n

Der weltweite Markt f\u00fcr Linearantriebe verzeichnet derzeit ein bemerkenswertes Wachstum. Besonders die Nachfrage nach elektrischen Linearantrieben hat sich in den vergangenen Jahren deutlich verst\u00e4rkt \u2013 ein Trend, der durch zahlreiche Studien und Marktanalysen best\u00e4tigt wird. Die Gr\u00fcnde f\u00fcr diese Dynamik sind vielf\u00e4ltig: h\u00f6here Energieeffizienz, bessere Steuerbarkeit, einfache Integration in digitale Systeme und nicht zuletzt die gr\u00f6ssere Nachhaltigkeit im Vergleich zu pneumatischen L\u00f6sungen. Doch sind die verf\u00fcgbaren L\u00f6sungen wirklich so umfassend, wie es auf den ersten Blick scheint?<\/p>\n

GT01 Semi-Gantry<\/h3>\n\"\"\n
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Weniger Masse – mehr Klasse<\/h3>\n

So beeindruckend die Marktzahlen auch sind, in der Praxis stossen viele Antriebe schnell an Grenzen. Eine Umfrage des PW Consulting Automotive & Machinery Research Centers zeigt, dass sich 52 % der Integratoren \u00fcber fehlende modular integrierte F\u00fchrungen oder Sensoren und den damit verbundenen hohen Individualisierungsaufwand beklagen \u2013 und das nicht ohne Grund. Allein das Fehlen standardisierter Montagem\u00f6glichkeiten macht zahlreiche kundenspezifische Bauteile erforderlich. Dadurch entstehen Bereitstellungskosten in Fertigungslinien, etwa f\u00fcr medizinische Ger\u00e4te, von bis zu 1.800 Dollar pro Achse, wie das Research Center weiter berichtet. Doch genau hier setzt LinMot an: Mit L\u00f6sungen, die durch den standardisierten Modulcharakter der Antriebselemente den Aufwand f\u00fcr Maschinenbauer sp\u00fcrbar reduzieren.<\/p>\n\"\"\n

„Nat\u00fcrlich k\u00f6nnen Maschinenbauer den hohen Individualisierungsaufwand und die damit verbundenen Kosten in Kauf nehmen und eigene L\u00f6sungen f\u00fcr einfache Handhabungsaufgaben realisieren. Doch in der Praxis zeigt sich schnell die erste H\u00fcrde.“
\nAndreas Nowak
\nGesch\u00e4ftsf\u00fchrer TEAM Automation Berlin<\/p><\/blockquote>\n

Wie Andreas Nowak, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von TEAM Automation Berlin, erkl\u00e4rt, sind Eigenl\u00f6sungen der Maschinenbauer zwar m\u00f6glich, gleichzeitig taucht damit aber auch eines der gr\u00f6ssten Probleme der verf\u00fcgbaren Antriebsl\u00f6sungen auf: \u201eBei Pick-and-Place-Anwendungen muss nat\u00fcrlich auch die Z-Achse mit einem Motor ausgestattet werden. Dadurch steigt jedoch die bewegte Masse auf der X-Achse erheblich, was wiederum einen gr\u00f6sseren Motor f\u00fcr diese Achse erforderlich macht.\u201c Gerade bei typischen Hubl\u00e4ngen von rund 200 mm f\u00fchren solche Auslegerkonstruktionen zu hohen bewegten Massen, grossem Platzbedarf und unzureichender Steifigkeit \u2013 besonders wenn es um dynamische Anwendungen geht. Genau diesem grunds\u00e4tzlichen Problem wirken die Flat Robots und Systeme von LinMot entgegen: Sie sind \u00e4usserst platzsparend, modular aufgebaut und von Grund auf f\u00fcr die typischen Handhabungsaufgaben der Automatisierung ausgelegt.<\/p>\n

TP03 Transferportal<\/h3>\n\"\"\n
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