{"id":1653,"date":"2022-12-12T10:11:39","date_gmt":"2022-12-12T09:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/linmot.com\/de\/?p=1653"},"modified":"2023-05-15T14:28:13","modified_gmt":"2023-05-15T12:28:13","slug":"schmucke-falten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linmot.com\/de\/blog\/schmucke-falten\/","title":{"rendered":"Schmucke Falten"},"content":{"rendered":"

Einfaches Falten mit Linearmotoren. Jederzeit optimale Verpackungsergebnisse zu gew\u00e4hrleisten, auch wenn die Produkteigenschaften schwanken und die Produktsorten h\u00e4ufig wechseln, das geh\u00f6rt zu der gr\u00f6\u00dften Herausforderung eines Maschinenbauers. Die Alpenland Maschinenbau GmbH, kurz ALPMA, hat sie angenommen und erfolgreich bew\u00e4ltigt: Die neue Folieneinschlagmaschine MultiSAN verpackt runden und rechteckigen Weichk\u00e4se ohne Kompromisse, ebenso wie K\u00e4se im Karospar-, Zylinder- oder Halbmondformat. Aufw\u00e4ndige Umbauten oder lange R\u00fcstzeiten sind dabei nicht mehr erforderlich.<\/strong><\/p>\n

\u201eEs gibt heute K\u00e4sereien, die haben nur ganz wenige K\u00e4sesorten im Programm, stellen aber ihre Produktion trotzdem alle zwei oder drei Stunden um, weil sie jede Lastwagenladung auftragsbezogen produzieren\u201c, berichtet Helmut Eitermoser, der Konstrukteur der MultiSAN, und nennt damit einen Spezialfall f\u00fcr h\u00e4ufige Produktwechsel, mit denen sich aus diversen Gr\u00fcnden auch andere Kunden von ALPMA<\/a> auseinandersetzen m\u00fcssen. Meist sind die Ursachen f\u00fcr immer kleinere Losgr\u00f6\u00dfen die gleichen wie in anderen Branchen auch: kundenspezifische Produktanforderungen, immer k\u00fcrzere Produktlaufzeiten bzw. eine weiter zunehmende Produktvielfalt.<\/p>\n

Ende der Kompromisse<\/strong>
\nBisher sind in K\u00e4sereien Verpackungsanlagen verbreitet, in denen eine mechanische K\u00f6nigswelle und darauf montierte Kurvengetriebe f\u00fcr die synchronisierte Bewegung der einzelnen Aggregate sorgen. \u201eDiese Kurvenmaschinen waren und sind die richtige L\u00f6sung, wenn es darum geht, nur eine Produktsorte zu verpacken. Sie sind sehr pr\u00e4zise, kosteneffizient und langlebig\u201c, stellt Helmut Eitermoser fest. \u201eAuch zwei \u00e4hnliche Formatformen \u2013 wie Rund und Halbmond \u2013 und unterschiedlich gro\u00dfe Produkte einer Form lassen sich auf ihnen noch mit vertretbarem Aufwand verarbeiten. Allerdings muss dann immer ein Kompromiss eingegangen werden, was nichts anderes bedeutet, dass die Verpackungen der jeweiligen Produktvarianten hinter dem Optimum zur\u00fcckbleiben.\u201c<\/p>\n

Sollen auf ein und derselben Maschine gleich mehrere unterschiedliche Produkte in schnellem Wechsel mit einer Falt- bzw. Einschlagverpackung versehen werden, st\u00f6\u00dft die Kurvenmaschine allerdings an ihre Grenzen, da vor einem Produktwechsel erst gr\u00f6\u00dfere Umbauten oder sogar ein Tausch der Maschine n\u00f6tig sind. In Frankreich, dem Heimatland des Weichk\u00e4ses und der Einschlagverpackung, wurde daher zuletzt der Ruf nach einer flexibleren L\u00f6sung immer lauter. ALPMA hat diesem Wunsch als weltweit f\u00fchrender Anbieter von Prozess-, Anlagen- sowie Schneide- und Verpackungstechnik f\u00fcr K\u00e4sereien, mit der Entwicklung der MultiSAN Rechnung getragen.<\/p>\n

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Die neue Folieneinschlagmaschine von ALPMA kann dank der eingesetzten Linearmotoren von LinMot wesentlich mehr unterschiedliche Produkte ohne Umbauten verarbeiten. (Quelle: ALPMA)<\/p>\n

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Elektronische K\u00f6nigswelle und Kurvenscheiben<\/strong>
\nDie hohe Flexibilit\u00e4t, die die neue Folieneinschlagmaschine bietet, kommt dabei nicht von ungef\u00e4hr. Erst mit dem Einsatz modernster Direktantriebstechnik in Verbindung mit einer virtuellen K\u00f6nigswelle und elektronischen Kurvenscheiben, die die mechanischen Pendants komplett abgel\u00f6st haben, wurden von ALPMA die daf\u00fcr erforderlichen Grundlagen geschaffen. Die f\u00fcr die Einschlagverpackung typische Kuvertfaltung am K\u00e4seboden wird nunmehr mithilfe von vier horizontal montierten LinMot-Linearmotoren erzeugt, die \u00fcber ein Gest\u00e4nge jeweils eine Verschlusslamelle antreiben. Nachdem der K\u00e4se zuvor von der Maschine in Verpackungsfolie eingeschlagen und von einer Zange auf einem Rundteller fixiert wurde, dr\u00fccken die Lamellen die \u00fcberstehende Folie in kurzer Folge nacheinander an der Unterseite des Produkts so zusammen, dass sich die gew\u00fcnschte Faltung ergibt. Eine weitere Linearmotorachse f\u00f6rdert den K\u00e4se dann aus dem Rundteller auf ein Band, das den K\u00e4se zu den n\u00e4chsten Stationen weitertransportiert.<\/p>\n

Linmot-Linearmotoren: Unerreichte Leistungsdichte<\/strong>
\n\u201eIn Demoaufbauten hat sich gezeigt, dass sich rotative Servomotoren f\u00fcr diese Aufgabenstellung nicht eignen, weil sie zu viel Platz einnehmen\u201c, begr\u00fcndet Helmut Eitermoser die Grundsatzentscheidung pro Linearmotoren. In einer anschlie\u00dfenden Evaluierungsphase konnte sich LinMot gleich gegen mehrere Mitbewerber durchsetzen. \u201eNur die LinMot-Motoren haben bei den von uns gew\u00fcnschten kleinen Abmessungen die erforderliche Performance gezeigt\u201c, bringt es der Konstrukteur auf den Punkt. \u201eWenn von den Motoren anderer Hersteller \u00fcberhaupt die gleich Performance erreicht wurde, dann nur bei doppelter Baugr\u00f6\u00dfe!\u201c Bei der MultiSAN kommen Motoren vom Typ PS01-23x160H-HP-R zum Einsatz, die \u2013 den Steckeranschluss am Ende nicht ber\u00fccksichtigt \u2013 nur einen Durchmesser von 23 mm (Stator) aufweisen und trotzdem in der Lage sind, mit dem LinMot-Regler E1130-DP-HC eine maximale Spitzenkraft von 130 N zu liefern. Die passenden L\u00e4ufer sind als Katalogware in diversen Varianten f\u00fcr H\u00fcbe von 20 bis 780 mm erh\u00e4ltlich. F\u00fcr die MultiSAN wurde die Ausf\u00fchrung f\u00fcr einen Hub von 120 mm gew\u00e4hlt.<\/p>\n

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Die LinMot-Linearmotoren erreichen mit ihrer runden Bauform extrem hohe Leistungsdichten. (Quelle: LinMot)<\/p>\n

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Kompletter Formatwechsel in wenigen Minuten<\/strong>
\nDiese platzsparende Bauform der Linearmotoren hat denn auch entscheidend dazu beigetragen, dass die Maschine nur die Standfl\u00e4che in Anspruch nimmt, die schon die vergleichbare Variante mit mechanischer K\u00f6nigswelle, die SAN 80 TS, belegte. Auch bei der Taktzahl gibt es eine \u00dcbereinstimmung: Beide arbeiten mit bis zu 80 Takten. Das war es dann aber auch schon mit den Gemeinsamkeiten. Denn durch die Direktantriebstechnik konnte die MultiSAN wesentlich modularer aufgebaut und f\u00fcr eine flexiblere Nutzung ausgelegt werden. So hat ALPMA die mechanische Einheit mit den Lamellenantrieben zu einem Modul vereint, dass mehrmals in der Maschinen Verwendung findet und so konstruiert ist, dass es gleichzeitig als K\u00fchlk\u00f6rper f\u00fcr die Linearmotoren fungiert. Eine Formatumstellung ist durch den konsequent modularen Aufbau und die Verwendung elektrischer Antriebe statt einer mechanischen K\u00f6nigswelle bei der MultiSAN denkbar einfach geworden: Mit wenigen Handgriffen l\u00e4sst sich das Verschlie\u00dfmodul l\u00f6sen und an eine andere Position montieren, ohne dass das flexible Versorgungskabel des Linearmotors gel\u00f6st werden m\u00fcsste. Danach muss nur noch das entsprechende Programm \u00fcber die benutzerfreundliche Bedienerf\u00fchrung via Touchscreen gestartet werden und schon kann mit der gleichen Maschine, die vor wenigen Minuten beispielsweise noch ovale K\u00e4se verarbeitete, ein K\u00e4se im Karo-spar-Format verpackt werden. Zus\u00e4tzlich erweitern diverse einfach montier- bzw. demontierbare Umbaus\u00e4tze (Formats\u00e4tze) das Einsatzspektrum der MultiSAN.<\/p>\n

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ALPMA hat die LinMot-Motoren mit der Verschlie\u00dfmechanik zu einem Modul geformt, dass mehrmals in der Maschine Verwendung findet und so konstruiert ist, dass es gleichzeitig als K\u00fchlk\u00f6rper f\u00fcr die Linearmotoren fungiert. (Quelle: F. Rossmann)<\/p>\n

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Immer optimale Verpackungsergebnisse<\/strong>
\n\u201eWir haben das sehr feinf\u00fchlige und direkte Reaktionsverhalten der LinMot-Linearmotoren dar\u00fcber hinaus dazu genutzt, dem Betreiber ein Instrument an die Hand zu geben, auf Schwankungen der Produktkonsistenz zu reagieren\u201c, f\u00fcgt Helmut Eitermoser an. \u201eDer Verantwortliche vor Ort kann damit selbst f\u00fcr verschiedene Konsistenzen eigene Parameter festlegen, so dass der Maschinenbediener bei einer Ver\u00e4nderung der Produkteigenschaften die Einstellungen der Maschine mit nur einem Knopfdruck im laufenden Betrieb anpassen kann.\u201c So sind mit der MultiSAN nicht nur bei unterschiedlichen Produktformaten immer optimale Ergebnisse gew\u00e4hrleistet, sondern auch bei den unvermeidlichen, kleinen Schwankungen im Produktionsprozess.<\/p>\n

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Durch den Einsatz von Direktantriebstechnik konnte die MultiSAN mechanisch so entkoppelt werden, dass sensible Komponenten aus dem Schaumreinigungsbereich weggeklappt werden k\u00f6nnen. Gleichzeitig erleichtert diese Reinigungsstellung im Wartungsfall den Zugang zur Maschine. (Quelle: ALPMA)<\/p>\n

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Maschinenverk\u00e4ufe verdoppelt<\/strong>
\nMit diesen Merkmalen hat die neue Verpackungsmaschine von ALPMA den Nerv des Marktes getroffen, wie die Verkaufszahlen eindrucksvoll belegen: Sie lagen bereits in den ersten Monaten nach der Maschineneinf\u00fchrung um das Doppelte \u00fcber den sonst \u00fcblichen Bestellungen im gleichen Zeitraum. Auf diesem Erfolg will sich ALPMA nicht ausruhen und t\u00fcftelt bereits an Weiterentwicklungen der MultiSAN, wie der Konstrukteur des Unternehmens preisgibt: \u201eDie M\u00f6glichkeiten der LinMot-Linearmotoren haben wir noch lange nicht ausgereizt. Wir arbeiten daher daran, den Durchsatz der Maschine auf 100 Takte zu erh\u00f6hen.\u201c Doch damit nicht genug: Bis jetzt werden die Linearmotoren von LinMot-Reglern angesteuert, die mit der Maschinensteuerung, einer SPS von Schneider Electric, \u00fcber Profibus kommunizieren. ALPMA arbeitet aber bereits an der Umstellung auf Sercos III. Dabei kommt dem Maschinenbauer sehr entgegen, dass LinMot bereits f\u00fcr eine direkte Unterst\u00fctzung der Regler aus dem Hause Schneider Electric gesorgt hat. \u201eDiese Integration bedeutet f\u00fcr uns, dass wir nach der Umstellung noch pr\u00e4ziser regeln k\u00f6nnen und nur noch eine Programmierumgebung brauchen\u201c, blickt Helmut Eitermoser erwartungsvoll in die Zukunft.<\/p>\n

Mehr zu unseren Linearmotoren<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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